Raschtulsweg: Unterschied zwischen den Versionen

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 ::::::::Über '''HdR''' kann man sicherlich streiten, da hier schon der Eindruck eines regen Handelsverkehrs über den Raschtulsweg erweckt wird (wenngleich das Führen von Pferden über ein Gebirge nicht das Gleiche ist wie der Kampf zu Pferde im Gebirge ;-)). Nachdem aber alle anderen Quellen ganz oder zumindest tendenziell gegen diese Darstellung sprechen und es wie ausgeführt auch besser zum Status von Trans-Boquirien als unwichtige Peripherie passt, würde ich darüber eher mal den Mantel borongefälligen Schweigens breiten. Solange nirgends postuliert wird, dass es gar keinen Handel über den Raschtulsweg gäbe, befindet man sich auch nicht im eklatanten Widerspruch zu HdR.--[[Bild:Familia-Aranjuez-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:Der Sinnreiche Junker von Aranjuez]] [[Benutzer:Der Sinnreiche Junker von Aranjuez|Der Sinnreiche Junker von Aranjuez]] 00:51, 4. Aug. 2025 (CEST)
 :::::::::Ich habe es jetzt geändert. Schaut mal, ob es für Euch passt. Laut Avespfade ist der Unterschied der beiden Strecken durchaus beachtlich: 120 Stunden Punin-Fasar über den Blutpass, 198 Stunden über Alam-Terekh (jeweils zu Fuß und/oder mit dem Flusskahn zwischen Punin und Omlad; mit dem Fluss*segler* zwischen Punin und Omlad wären es 193 Stunden). Bei einer durchschnittlichen Reisezeit von 8 Stunden/Tag wären das 15 vs. 25 Tage (24,5 Tage).--[[Bild:Familia-Vivar-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:León de Vivar]] [[Benutzer:León de Vivar|León de Vivar]] 23:13, 5. Aug. 2025 (CEST)
-::::: Was vielleicht auch ein Punkt ist: Der Raschtulsweg vermeidet Zollstationen wie Omlad oder Ferchaba. Und verläuft jenseits der Grenze vom Kalifat. Also es geht schneller, du zahlst weniger Zoll, und bist als Almadaner unabhängiger von den Novadi und deren Gutdünken--[[Benutzer:Amrit|Amrit]] ([[Benutzer Diskussion:Amrit|Diskussion]]) 23:34, 5. Aug. 2025 (CEST)
+::::::::::Was vielleicht auch ein Punkt ist: Der Raschtulsweg vermeidet Zollstationen wie Omlad oder Ferchaba. Und verläuft jenseits der Grenze vom Kalifat. Also es geht schneller, du zahlst weniger Zoll, und bist als Almadaner unabhängiger von den Novadi und deren Gutdünken--[[Benutzer:Amrit|Amrit]] ([[Benutzer Diskussion:Amrit|Diskussion]]) 23:34, 5. Aug. 2025 (CEST)
+:::::::::::Ergibt Sinn für mich.--[[Bild:Familia-Vivar-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:León de Vivar]] [[Benutzer:León de Vivar|León de Vivar]] 23:40, 5. Aug. 2025 (CEST)
+:::::::::::Nicht zwingend. Wie der Herr von Vivar auch schon ergänzt hat, führt die längere Route nicht über die Fercaba, sondern über die Ruine Al'Keshir. Und ob man nun seine Waren in Omlad verzollt oder...ja, wo eigentlich auf der Alternativroute? macht ja auf mittelreichischem Boden keinen Unterschied. Und auch ob man sich die Novadis spart, darüber ließe sich debattieren. Denn der nächste Hafen südlich des Bosquir/Yaquir ist Ukuban, womit die Katze zollmäßig wieder auf den Füßen steht. Mal abgesehen davon, dass es nicht sonderlich realistisch ist, große Warenmengen ohne Häfen über einen Fluss zu transportieren (sonst wäre die Existenz von Flusshäfen ja ad absurdum geführt), ist die Obrigkeit auch nicht ganz blöde. Wenn bekannt wäre, dass riesige Mengen über den Raschtulspass transportiert werden, das Zollsäckel aber leer bleibt, derweil sich auf den Märkten von Punin, Ragath und Taladur tulamidische Zuchtpferde tummeln und lagerhäuserweise mhanadischer Tee, Gewürze, Teppiche etc. den Besitzer wechseln....also sorry, haha. Natürlich wird die Ware auch über den Raschtulspass mindestens mal fürs Mittelreich verzollt. Und sobald wir von größeren Mengen sprechen, braucht es einen Hafen, womit auch die Novadis wieder im Spiel sind.
+:::::::::::Daher würde ich mich in dem Artikel wirtschaftswissenschaftlich und zollpolitisch gar nicht allzu sehr aus dem Fenster lehnen, sondern es bei einem Amalgam aus den Spielhilfeninfos belassen:
+:::::::::::*Lausiger Pfad, gangbar nur Ingerimm bis Rondra
+:::::::::::*In dieser Zeit von Reisenden und gelegentlichen Maultierkarawanen frequentiert
+:::::::::::*Allerlei Gefahren (Ferkinas, Khoramsbestien, ein zollfordernder Riesenlindwurm, Steinschlag)
+:::::::::::*Die wichtige Handelsroute Almada - Mhanadistan läuft über Omlad und die Oase Alam-Terekh, aber bisweilen schließen sich wagemutige Händler für die kürzere Strecke zu Karawanen zusammen, insbesondere wenn es um Zuchtpferde, Teppiche, Gewürze und Tee geht
+:::::::::::Damit wäre doch eigentlich allen Quellen Rechnung getragen, oder?--[[Bild:Familia-Aranjuez-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:Der Sinnreiche Junker von Aranjuez]] [[Benutzer:Der Sinnreiche Junker von Aranjuez|Der Sinnreiche Junker von Aranjuez]] 00:32, 6. Aug. 2025 (CEST)
+:::::::::::Ich hab gerade festgestellt, dass Eslamabad und Ferchaba gar nicht unbedingt auf der nächstbesseren Route liegen. Daher nochmal im Text angepasst.--[[Bild:Familia-Vivar-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:León de Vivar]] [[Benutzer:León de Vivar|León de Vivar]] 23:47, 5. Aug. 2025 (CEST)
+::::::::::::So passt's doch jetzt, oder?--[[Bild:Familia-Vivar-nur-Schild.png|18px|link=Benutzer:León de Vivar]] [[Benutzer:León de Vivar|León de Vivar]] 23:19, 6. Aug. 2025 (CEST)