Kaiser-Hal-und-König-Brin-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Kaiser-Raul-Brücke''' vor den südlichen Toren von [[Ragath]] verbindet die [[Grafschaft Ragath]] über [[Baronie Cres|Cres]] mit der [[Grafschaft Waldwacht]] und dem [[kos:Kosch|Kosch]]. Neben der [[Punin]]er [[Kaiser-Raul-Brücke]] ist sie die einzige Brücke über den [[Yaquir]] im ganzen [[Königreich Almada|Königreich]]. Sie wurde allerdings in den [[Die kaiserlose Zeit und der Novadisturm|Kaiserlosen Zeiten]] so schwer beschädigt, dass sie auf Jahrzehnte als unpassierbar galt. Inbesondere die immer wieder aufflammenden Streitigkeiten zwischen der Capitale und ihrer alten Rivalin [[Taladur]] und die damit verbundenen Unterbrechungen der Handelsströme führten seit [[Annalen:1000|Beginn des neuen Jahrtausends]] zu aufwendigen Reparaturarbeiten, die zunächst in behelfsmäßigen Holzkonstruktionen, später in die Restaurierung der alten Steinbögen mündeten. Im Jahre [[Annalen:1022|1022]] BF wurde die Brücke feierlich von [[avwik:Emer ni Bennain|Reichsregentin Emer]] [[Annalen.Ereignis1022 ING Kaiser-Hal-und-König-Brin-Brücke|auf ihren heutigen Namen getauft]]. | |||
Die '''Kaiser-Raul-Brücke''' vor den südlichen Toren von [[Ragath]] verbindet die [[Grafschaft Ragath]] über [[Baronie Cres|Cres]] mit der [[Grafschaft Waldwacht]] und dem [[kos:Kosch|Kosch]]. Neben der [[Punin | |||
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Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 19:07 Uhr
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Die Kaiser-Raul-Brücke vor den südlichen Toren von Ragath verbindet die Grafschaft Ragath über Cres mit der Grafschaft Waldwacht und dem Kosch. Neben der Puniner Kaiser-Raul-Brücke ist sie die einzige Brücke über den Yaquir im ganzen Königreich. Sie wurde allerdings in den Kaiserlosen Zeiten so schwer beschädigt, dass sie auf Jahrzehnte als unpassierbar galt. Inbesondere die immer wieder aufflammenden Streitigkeiten zwischen der Capitale und ihrer alten Rivalin Taladur und die damit verbundenen Unterbrechungen der Handelsströme führten seit Beginn des neuen Jahrtausends zu aufwendigen Reparaturarbeiten, die zunächst in behelfsmäßigen Holzkonstruktionen, später in die Restaurierung der alten Steinbögen mündeten. Im Jahre 1022 BF wurde die Brücke feierlich von Reichsregentin Emer auf ihren heutigen Namen getauft.
